基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计  

作　　者：于江[1] 张飞[1] 张帆[1] 张金辉[1] 

机构地区：[1]新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐830047

出　　处：《中外公路》2014年第3期242-246,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51168044)

摘　　要：通过对5组不同分形维数的一度域分形级配与3组AC-16型沥青混合料级配的级配曲线进行对比分析表明:基于分形的集料级配设计方法在进行级配设计时具有一定的盲目性。为此,将基于分形的集料级配设计方法与分形级配评价模式相结合,提出了基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计,其由分形维数选取、级配设计和沥青混合料路用性能分析3部分组成,并给出相应的设计流程图。同时,引用已有试验数据对分形维数选取的可行性进行分析,结果表明:基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计有利于实现沥青混合料级配设计向目标型沥青混合料级配设计的转变。

关 键 词：沥青混合料级配 分形理论 三阶段系统设计 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]