北京地铁高峰期涨价能否解决拥挤问题  

作　　者：宋佳璇[1] 张宁[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学经济管理学院

出　　处：《综合运输》2014年第6期54-58,63,共6页China Transportation Review

基　　金：国家自然科学基金(70971003)资助

摘　　要：本课题就北京市地铁高峰期涨价能否解决高峰期拥挤这一问题做出调查,应用SP-RP调查方法调查了北京市高峰期地铁中乘客的人群构成、乘车特点以及对涨价后交通方式的选择,用Logit回归模型进行数据分析,结果表明高峰期地铁涨价能够解决拥挤问题,分散的客流量与涨价幅度有关,分析得出的回归函数可以在政策出台后预测相应的分散客流量。

关 键 词：北京 地铁 高峰期 涨价 拥挤问题 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]