谐波励磁在154吨电传动自卸车上的应用  被引量:1

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作  者:邓秋玲[1] 肖锋[1] 胡国恒 

机构地区:[1]湖南工程学院电气系 [2]湘潭电机厂

出  处:《电工技术》2001年第4期36-37,共2页Electric Engineering

摘  要:0前言 传统的直流牵引电动机多是采用串励式的,因为串励直流电动机有以下特点:(1)转速随负载增加而迅速下降,使电机输出功率变化不大,电机不致因负载过重而损坏,而当负载减轻时,转速又会自动上升;(2)转矩按大于电流一次方的比例增加,故重载时具有很大的起动转矩和过载能力.因而很适宜于用在电牵引机车上.不足之处是在空载或轻载下运行时,会产生飞速而使电枢遭到损坏,其原因是,当空载或负载很轻时,励磁电流等于电枢电流且趋于零,使磁通变得很小,因此电枢必须以非常高的转速旋转才能产生足够的反电动势E来与电网电压U相平衡.若在牵引机车主发电机上采用谐波励磁,可以将牵引电动机由串励改为他励,而具有和串励电动机相近的特性,并且可以克服空载、轻载飞车现象,还可以给系统采用能耗制动带来更多的方便,改善系统的动态性能等一系列优点.

关 键 词:电传动自卸车 谐波励磁 直流牵引电动机 

分 类 号:TH242[机械工程—机械制造及自动化] TM922.71[电气工程—电力电子与电力传动]

 

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