数传与导航兼备设备工作种类状态转换信号在飞机上的妙用  

作　　者：徐友闻[1] 陈加海[1] 

机构地区：[1]成都飞机设计研究所610041

出　　处：《导航》2001年第1期90-99,共10页

摘　　要：首先介绍在飞机上配装无线电罗盘和塔康导航设备的情况下，它们各自输出的无线电相对方位角，在航向姿态位置指示器上指示选择的传统方式。数传引导与塔康导航两功能以兼备方式综合成一个设备后，将存在本设备在工作中的数传引导和塔康导航功能的选择，从而造成在指示器上罗盘和塔康无线电相对方位角指示选择的复化，有可能出现某些不可靠因素，为提高指示选择操作的可靠性。我们深入分析了数传与导航兼备设备的配套组成，工作特征和它的工作状态转换方式，结合飞机对无线电相对方位角的指示选择要求，设计出利用数传与导航兼备设备工作状态转换的控制信号，来进行指示选择的不同传统方式的方案，最后给出了它相对于传统方式的特点。

关 键 词：无线电相对方位角 无线电罗盘 塔康导航 飞机 418A 数据传输与导航兼备设备 

分 类 号：V243[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V249.3