公共交通实时控制模型研究  

Study on the Real-time Control in Transit

作　　者：黄溅华[1] 葛芳[1] 张国伍[1] 

机构地区：[1]北方交通大学ITS研究中心,北京100044

出　　处：《系统工程理论与实践》2001年第5期129-131,136,共4页Systems Engineering-Theory & Practice

摘　　要：研究了实时控制模型 ,即对照中途站行车时刻表与车辆实际到达本站的时间 ,对车辆实施控制 ,保证线路的行车间隔和各车辆的载客量均匀正常 .论文重点讨论了实时调度的控制模型 。In transit systems, the operator often uses the control strategies according to the buses' operation. The main purpose of real\|time control is the elimination of the deviations from schedule. This paper mainly considers the real\|time control model. Finally, the application example is given.

关 键 词：公共交通 实时控制 行车时刻表 车辆调度 

分 类 号：U492.22[交通运输工程—交通运输规划与管理]