柴油掺水乳化油液粒燃烧模型探讨  

Approach to Combustion Model of a Diesel-Oil/Water Emulsion Droplet

作　　者：夏兴兰[1] 

机构地区：[1]南昌大学机械电子系

出　　处：《南昌大学学报（工科版）》1995年第2期30-34,共5页Journal of Nanchang University(Engineering & Technology)

摘　　要：从燃烧过程中的扩散方程、能量守恒方程、质量守恒方程出发，导出了掺水乳化油液粒的燃烧模型，并提出了根据过热极限温度来判断微爆效应的方法。通过以２１０５柴油机为例进行计算，说明该模型计算所得燃烧过程参数可用来解释发动机性能试验所测结果。combustion model of an oil/water emulsion droplet is derived according todiffusion equation,energy conservation equation and mass conservation equation. A method ofcriterion on micro-explosion by the limit of superheat temperature is also presented.The com-bustion parameters calculated by the model in the diesel engine,for example,2105 diesel engine,can explain preformance results tested in it.

关 键 词：乳化油液粒 燃烧过程 过热极限温度 发动机 柴油 掺水 

分 类 号：TK407.9[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]