控制极软巷道围岩大变形合理支护强度理论研究  被引量:8

Theoretical Study on the Reasonable Shoring Intensity for Controlling the Great Distortion of the Rock Surrounding Very Soft Strata Roadway

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作  者:张士林[1] 冯夏庭[1] 

机构地区:[1]东北大学

出  处:《金属矿山》2001年第5期4-6,共3页Metal Mine

基  金:霍英东教育基金!会 (710 48);高等学校优秀青年教师教学和科研奖励基金

摘  要:软岩巷道稳定性一直是长期困扰地下采矿工程发展的关键技术问题之一 ,以Hoek -Brown准则作为破裂区岩体的强度准则 ,从理论上对软岩巷道的合理支护强度进行了分析研究 ,并推出了相应的计算公式。The stability of the surrounding rock of soft strata roadway has long been one of the key technical problems puzzling the underground mining engineering development.With Hoek-Brown criterion as the fractured zone rock's strength criterion,theoretical study on the reasonable support strength is made and the related calculation formula deduced.

关 键 词:软岩巷道 支护强度 弹性应力 HOEK-BROWN准则 强度准则 巷道支护 围岩 

分 类 号:TD353[矿业工程—矿井建设]

 

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