检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:冯国泰[1] 黄家骅[1] 李海滨[1] 王松涛[1] 顾中华[1]
机构地区:[1]哈尔滨工业大学发动机气动研究中心,哈尔滨150001
出 处:《上海理工大学学报》2001年第3期189-192,共4页Journal of University of Shanghai For Science and Technology
基 金:国家自然科学基金资助项目(59976007)
摘 要:给出了用于发动机多场耦合数值仿真的统一的数学模型,这一模型由于采用了广义控制体系,在用来求解非定常气、热、弹耦合的变域差分问题时很方便. 讨论了统一的数学模型在不同场的演化,分析了多场耦合的4种类型及发动机多种层次的物理模型与数学模型.In the paper a mathematical model of three-dimensional multi-field couple in gas turbine engine is developed to establish numerical simulation test-bed. Adopting generalized control system, this model could be used to solve coupling question of unsteady aerodynamics, heat transfer and elasticity in varying region. On the other hand, evolation of the model according to different fields is discussed, including four types of couplings as well as physical and mathematical models of different levels.
分 类 号:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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