检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京大学力学与工程科学系,北京100871 [2]陕西省交通厅,陕西西安710004
出 处:《西安公路交通大学学报》2001年第4期40-42,共3页Journal of Xi'an Highway University
摘 要:应用随机等效线性化方法分析带非线性滞回减震装置的桥梁地震反应 ,以地面加速度为平稳高斯过程作随机谱分析 ;此方法足够精确 ,相对确定性分析法更便于对减震装置作参数分析及设计 ,且该方法可以推广于非平稳反应计算。The stochastic equivalent linearization technique is applied to analyze the earthquake response of bridges with aseismic devices.The seismic acceleration is schematized through a Gaussian stationary random process,but this method can be extended to non-stationary response.This method is proved to be enough accurate and better than deterministic analysis for parameter analysis and design.
关 键 词:随机反应分析 随机等效线性化 桥梁 减震装置 非线性滞回装置 参数分析 设计
分 类 号:U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.55[交通运输工程—道路与铁道工程]
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