弹性支承和PSFD在中推预研核心机上的应用  被引量:10

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作  者:周明[1] 李其汉[1] 朱梓根[1] 赵福安[1] 

机构地区:[1]北京航空航天大学

出  处:《燃气涡轮试验与研究》1994年第1期6-13,38,共9页Gas Turbine Experiment and Research

摘  要:根据中推预研核心机转子动力特性的理论分析结果,为其设计了弹性支座和多孔质挤压油膜阻尼器(PSFD).以调整其临界转速并控制振动。将弹性支承和PSFD安装在该核心机上进行试车的结果表明,理论计算与试验结果非常一致,临界转速调整到了预期值,阻尼器的减振效果显著。

关 键 词:转子动力学 支承结构 弹性支承 多孔质挤压油膜阻尼器 SFD 航空发动机 

分 类 号:V231.96[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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