芳纶造船实践  

作　　者：黄士鸣 徐伟 王子清 宫兰 关淑英[3] 倪步友[4] 陈国虞 

机构地区：[1]广东船舶工业联合公司 [2]深圳江辉船舶工程公司 [3]洛阳船舶材料研究所 [4]上海船舶运输科学研究所 [5]上海海洋钢结构研究

出　　处：《玻璃钢》1998年第2期1-4,共4页Fiber Reinforced Plastics

摘　　要：1 前言我们现在使用的美国于1972年由杜邦公司投产的 Kevlar-49纤维织物,有正交布、斜纹布等,由于它的高性能,所以在投产后的头10年并没有广泛在商业途径使用,1985年开始供应我国,提供了:243、281、285、328、1050、1033等6个品种的芳纶布,现在我们已能得到上海合成纤维研究所供应的两种国产芳纶布,价格比进口的稍低。K-49纤维的密度为1.45g/cm^3,比玻璃纤维低43%,比碳纤维低17%;

关 键 词：芳纶 造船材料 增强塑料 增强纤维 基体树脂 

分 类 号：U668.34[交通运输工程—船舶及航道工程] TQ327[交通运输工程—船舶与海洋工程]