高速艇护舷木碰撞对比试验结果分析  

作　　者：胡晓铭[1] 吴群益[1] 

机构地区：[1]上海玻璃钢研究所新意玻璃钢厂

出　　处：《玻璃钢》1998年第2期5-8,共4页Fiber Reinforced Plastics

摘　　要：1 概述根据船东,总体设计对12m 高速交通艇的护舷木提出须具备最佳耐碰撞性能的要求。本文对护舷木的几种结构形式进行了分析和对比试验,最后根据其受力结构特征,从工艺可靠性及实验结果分析获得了较理想的结论。

关 键 词：高速艇 护舷木 碰撞对比试验 结构形式 

分 类 号：U674.91[交通运输工程—船舶及航道工程]