打桩岸坡稳定的可靠性分析  

作　　者：高大钊[1] 毛尚之[1] 

机构地区：[1]同济大学

出　　处：《港口工程》1990年第1期27-34,共8页

摘　　要：本文对港口工程中常见的打桩引起岸坡过大变形或失稳的工程现象,用可靠性理论进行分析。根据小孔扩张理论和孔隙水压力的叠加和消散原理,可以预铡群桩施工时土体中任一点孔隙水压力的时程曲线,提出了事前预估打桩过程中岸坡失效概率的方法和计算程序。计算结果与实测资料的对比分析表明,这种方法有实际应用的价值。

关 键 词：港口工程 打桩 岸坡稳定 可靠性分析 

分 类 号：U655.551[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]