同时具有K和[γ]的平面曲柄摇杆机构设计  

The Planar Crank and Rocker Mechanisms Synthesis of K and[γ]

作　　者：李延平[1] 

机构地区：[1]集美大学机械工程学院,福建厦门361021

出　　处：《集美大学学报（自然科学版）》2001年第4期334-339,共6页Journal of Jimei University：Natural Science

基　　金：福建省自然科学基金资助项目 (E0 0 10 0 2 9);集美大学科学研究基金资助项目 (F0 6 2 5 6 )

摘　　要：对兼按行程速比系数K和许用传动角 [γ]设计平面曲柄摇杆机构的理论课题进行了系统的讨论 ,得到了若干对Ⅰ型。This paper makes deep and systematic researches on the theoretical task according to travel velocity-ratio coefficient K and allowable transmission angle,and draws some conclusions of guiding significance for the analysis and synthesis of type Ⅰ as well as type Ⅱ planar crank and rocker mechanisms.

关 键 词：平面曲柄摇杆机械 行程速比系数 辅助解 许用传动角 设计 

分 类 号：TH112[机械工程—机械设计及理论] TH133.5