嘉陵:向跨国经营大集团挺进  

作　　者：何世斌[1] 

机构地区：[1]中国嘉陵集团

出　　处：《摩托车信息》2002年第1期9-10,共2页Motorcycle Information

摘　　要：经过近15年旷日持久的马拉松谈判,中国终于与WTO握手。加入WTO就意味着我国将以更加开放的姿态迎接自由贸易的挑战,接受世界经济和列强的冲击,也意味着要解除关税壁垒,让外国的资本和产品进入我国市场,我国企业将与世界企业“中原逐鹿”。我国摩托车行业经过20多年的发展,早已成为国际“巨无霸”,这是有目共睹的事实;但我们不得不承认,中国摩托车工业至今没有摆脱仿制的樊篱,或者说尚很少具备自主开发能力,产品重复、技术含量低、效率不高、效益不佳、良莠不齐、鱼龙混杂……

关 键 词：中国 摩托车工业 嘉陵集团 WTO 入世 发展战略 跨国经营 国际市场 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]