催化裂化多产液化气和柴油技术在广石化的工业应用  被引量:24

INDUSTRIAL APPLICATION OF MAXIMIZING GAS AND DIESEL TECHNOLOGY IN FCCU

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作  者:胡勇仁[1] 彭永强[1] 张执刚[2] 王亚民[2] 

机构地区:[1]中国石油化工股份有限公司广州分公司,广州510726 [2]石油化工科学研究院

出  处:《石油炼制与化工》2001年第12期16-20,共5页Petroleum Processing and Petrochemicals

摘  要:石油化工科学研究院开发的催化裂化多产液化气和柴油技术 (MGD)在中国石油化工股份有限公司广州分公司 (广石化 )重油催化裂化装置的工业应用和标定结果表明 :使用MGD技术可显著增加液化气和柴油的产率 ,前者可增加 4 .0 6个百分点 ,后者可增加 4 .5 4个百分点 ,同时可大幅度降低汽油中的烯烃含量 ,从 3 7.0 %降至 2 3 .2 %。汽油回炼是MGD技术增产液化气和降低汽油烯烃的主要原因 ,分层进料 ,即提升管蜡油喷嘴和重质油喷嘴同时使用 ,是MGD技术增产柴油的主要原因。Miximizing gas and diesel technology (MGD) developed by Research Institute of Petroleum Processing has been using in the FCCU in Guangzhou Petrochemical Complex. The application results indicated that MGD technology evidently increased the yields of LPG and LCO by 4.06 and 4.54 percentages respectively in FCCU. Meantime, the naphtha olefin content was reduced from 37.0% to 23.2%. These results were contributed by naphtha recycle and using multi layer feed nozzles.

关 键 词:催化裂化 液化气 柴油 烯烃 氢含量 

分 类 号:TE624[石油与天然气工程—油气加工工程]

 

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