8K电力机车功补系统故障分析及改造  

Analysis and Alteration of Power Factor Compensation System in 8 K Electric Locomotive

作　　者：刘振芳[1] 

机构地区：[1]大同铁路分局,山西大同037011

出　　处：《中国铁道科学》2002年第1期86-90,共5页China Railway Science

摘　　要：文中分析了 8K电力机车功补系统故障频繁发生的原因 ,针对功补系统主电路、控制电路、检测电路、保护电路、故障显示电路等存在的问题 ,对相应电路存在的问题提出了改造方案。特别是对控制电路 ,取消了原模拟控制电路 ,采用高性能微机进行控制。改造后的机车经运行试验表明 ,其功补系统故障跳主断率及晶闸管烧损率均大幅度降低 。This paper analyses the causes of malfunctions of the power factor compensation system in 8 K electric locomotive. The scheme of alteration is proposed in accordance with the problems existing in the older system. The result of alteration proves that both the probability of malfunction and the damage proportion of the thyristor are reduced considerably, and the power factor of locomotive improved.

关 键 词：8K电力机车 功率因数自动投切补偿系统 故障分析 改造方案 

分 类 号：U264[机械工程—车辆工程]