检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:肖扬 AGUILERA V ALLIO S BENEZECH V
机构地区:[1]不详
出 处:《城市规划学刊》2018年第6期123-124,共2页Urban Planning Forum
摘 要:利用手机数据衡量巴黎交通系统的服务质量和客流量 公共交通服务质量是乘客、公交运营商和交通局的主要关注点,但通常三者看待它的角度并不一致。对于乘客来说,他们比较关心公共交通的舒适度和延误率,并希望获得实时、可靠的信息;对于运营商,主要关注点是否能够遵守时间表。乘客所感知的公共交通服务质量其实主要取决于以下三个因素:公交、地铁的使用率:出发地到目的地的出行时间;路线选择。测度公共交通服务质量的传统方法是通过观察列车时刻表及每个站点的实际乘客数量,但该方法不能直接获得乘客的来源地和目的地,并且比较容易出错。本研究采用一种测度公共交通服务质量的新方法,就是通过手机数据分析巴黎轨道交通系统服务质量。
关 键 词:城市规划技术 轨道交通系统 服务质量 公共交通 列车时刻表 出行时间 路线选择 数据分析
分 类 号:TU984.1[建筑科学—城市规划与设计]
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