检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:薛俊青[1] 陈宝春[1] Briseghella Bruno 董桔灿 张培权[1]
机构地区:[1]福州大学土木工程学院,福建福州350108 [2]深圳市市政设计研究院有限公司
出 处:《中外公路》2018年第6期76-82,共7页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:51508103);福建省教育厅一般项目(编号:JA15074)
摘 要:无伸缩缝桥梁能从根本上取消易损的伸缩装置,适应桥梁可持续发展的需要,尤其适用于高速行车的高速公路。然而,中国无伸缩缝桥在高速公路中的应用极少。该文以高速公路上的某座无伸缩缝桥(延伸桥面板桥)为背景,介绍其构造设计、施工与监测。通过现场施工监控证明延伸桥面板桥的可行性并提出注意事项。静载试验表明引板无沉降。实桥监测结果显示所设计和建设的构造措施能满足延伸桥面板桥的使用性能要求。采用截面平均温度可较精确预测延伸桥面板桥温度胀缩变形。
关 键 词:无伸缩缝桥梁 延伸桥面板桥 设计 施工 静载试验 监测
分 类 号:U443.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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