矮T梁承托处裂缝产生的原因及影响分析  

Analysis on Effect and Cause of Cracking at Angle Brace of Low-T-Girder

作　　者：陈娟娟[1] 刘杰[1] 

机构地区：[1]三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室,湖北宜昌443002

出　　处：《中外公路》2018年第6期92-95,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖北省自然科学基金资助项目(编号:2018CFB664);宜昌市大学应用基础研究项目(编号:A18-302-a14)

摘　　要：对某标准跨径为16m的预应力混凝土简支矮T梁承托处纵向裂缝产生的原因进行了分析,并进一步分析了该裂缝对主梁荷载横向分布的影响。分析结果表明:各矮T梁间横向联系的薄弱是主梁承托处纵向开裂的主要原因,但该裂缝对主梁荷载横向分布无明显的影响,不会造成单梁受力。据此提出增加横向联系的方法对该矮T梁进行了加固,加固后该桥运营良好。

关 键 词：矮T梁 承托 裂缝 加固 

分 类 号：U445.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]