大纵坡路段枢纽互通立交布设方案研究  

Study on Layout Scheme of Pivot Overpass Located on Steep Longitudinal Gradient Road Section

作　　者：胡甜[1] 刘涛[1] 易学斌 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《中外公路》2018年第6期314-316,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：受规划、用地、工程规模及重要地物等多种限制,高速公路枢纽立交设计时不可避免地设置在大纵坡路段,此类路段设置枢纽互通立交时的设计细则现行规范还没有明确规定。该文结合黄都岭枢纽互通设计实例,对高速公路大纵坡路段设置枢纽互通的总体方案的拟定及方案比选进行分析讨论,大胆采用将大纵坡路段包围在互通内部局部路段的设计思路,较好地解决了受地物及规划影响不得不在大纵坡路段设置枢纽互通的纵坡受限难题。

关 键 词：高速公路 枢纽互通 互通设计 方案比选 纵坡路段 

分 类 号：U412.352.1[交通运输工程—道路与铁道工程]