最接近NA的Turbo  

作　　者：陈政义(Text/Photo) 法拉利(Photo) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车杂志》2019年第1期28-33,共6页Auto Magazine

摘　　要：我相信多数人都不会否认,过去世界上最棒的NA发动机是法拉利设计的,如今,全世没有最好只有更好在天王F40之后,涡轮增压一词有很长一段时间消失在法拉利的族谱之中,但因应全球对油耗、排放与环保等日趋严苛的法规,涡轮化已是不可抗拒的大潮,当California T带着涡轮重新出现在法拉利家族中,尽管多数车迷认为法拉利就是好,然而法拉利工程师与资深玩家者知道,那不是法拉利的味道,马力髙强对于涡轮发动机是不值得一提的优点,因为决定一副动办心脏好坏的绝不仅仅马力数字,尤其是对法拉利这样站在汽车工业最高地位的品牌。

关 键 词：NA 涡轮发动机 涡轮增压 法拉利 汽车工业 F40 工程师 

分 类 号：V235.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]