大数据与人工智能将推动中国高铁运维快速发展  

作　　者：刘墨 

机构地区：[1]不详

出　　处：《高科技与产业化》2018年第8期20-23,共4页High-Technology & Commercialization

摘　　要：近年来,我国综合运输能力得到全面快速的提升,三网融合的规模化、网络化轨道交通运输体系基本构建,中国高铁的综合技术指标已进入世界前列。随着近年来郑徐、沪昆、宝兰、石济等多条高铁的开通,我国“四纵四横”高铁网基本成型,成为世界上唯一高铁成网运行的国家。我国发布的《中长期铁路网规划》中指出,要在“四纵四横”的基础上打造“八纵八横”,实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群内0.5~2小时交通囤。到2030年,中国铁路网运营里程将达到20万公里左右,其中高速铁路长达4.5万公里。

关 键 词：高铁 《中长期铁路网规划》 中国 人工智能 大数据 交通运输体系 综合运输能力 综合技术指标 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济]