基于子模型法的飞机大部段结构虚拟试验  

Virtual testing of aircraft large components based on sub-modeling method

作　　者：张维 郭瑜超[1] 万春华 Zhang Wei;Guo Yuchao;Wan Chunhua

机构地区：[1]航空工业飞机强度研究所十室,西安710065 [2]同济大学

出　　处：《结构强度研究》2018年第4期36-40,47,共6页Structure and Strength Research

摘　　要：结构破坏预估一直是工程结构设计中的关键问题。在某型飞机翼身组合体整体模型虚拟试验结果基础上,针对受载严重的机翼结构和起落架连接区结构,建立了非线性分析子模型,在对其有效性进行验证后,采用子模型技术分别对机翼极限承载能力和起落架连接区细节应力进行虚拟试验,预估结构可能的破坏部位及其破坏载荷,起到了辅助物理试验的作用,降低了物理试验风险。子模型技术能在兼顾计算效率和分析精度的基础上,灵活地对复杂结构中的局部区域进行深人分析,必将在飞机型号研制中发挥更加重要的作用。

关 键 词：子模型 飞机 虚拟试验 承载能力 破坏 

分 类 号：V221[航空宇航科学与技术—飞行器设计]