NASA完成被动气动弹性剪裁机翼第二轮载荷试验  

NASA Completed The Second Load Test Of Passive Aer oelastic Tailoring Wings

作　　者：王元元 

机构地区：[1]不详

出　　处：《国际航空》2019年第1期80-80,共1页International Aviation

摘　　要：2018年9月和10月,NASA在加利福尼亚州阿姆斯特朗飞行研究中心对被动气动弹性剪裁(PAT)机翼分别进行了两轮载荷试验。试验证明更大、更长、更薄的机翼能最大限度地提高结构效率,减轻机翼结构重量并提高飞机燃油效率。该项目由NASA航空研究任务事务部的先进航空运输技术(AATT)项目资助,旨在研究结构更轻的机翼,并使其效率是当前商用和军用机翼的2倍。

关 键 词：气动弹性剪裁 机翼结构 载荷试验 NASA 航空运输技术 加利福尼亚州 结构效率 阿姆斯特朗 

分 类 号：V214.19[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]