检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:沈飞翔[1]
机构地区:[1]中国船舶重工集团公司第七一一研究所
出 处:《科技纵览》2018年第12期72-75,共4页IEEE Spectrum
基 金:国家重点研发计划项目“船舶大气污染排放控制技术研究与示范”(项目编号:2016YFC0205200);课题“脱硝装置应用研究及示范”(课题编号:2016YFC0205201);“船舶大功率柴油机脱硫装置应用研究及示范”(课题编号:2016YFC0205202)的支持.
摘 要:与人们所关注的燃煤电厂和汽车等带来的环保问题相比,船舶运输所产生的废气排放同样不容小觑。船舶动力装置所使用的燃料多为高粘度、高含硫量、高残碳的重油,燃油硫含量远高于普通机动车,而且船舶尾气排放中包含了大量的氮氧化物和颗粒物。在国内外大力倡导“绿色航运”的背景下,进行相关的技术装备革新已迫在眉睫。
关 键 词:船舶动力装置 船舶运输 绿色航运 节能环保 脱硫脱硝 船用 燃煤电厂 废气排放
分 类 号:U664.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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