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机构地区:[1]北方交通大学机电工程学院,北京100044 [2]军事交通学院汽车系,天津300012 [3]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084
出 处:《燃烧科学与技术》2002年第1期81-83,共3页Journal of Combustion Science and Technology
基 金:国家自然科学基金资助项目 (599760 0 1 );教育部高等学校国家重点实验室访问学者基金资助项目
摘 要:柴油机排气微粒捕捉器的关键技术是捕捉器的再生。文章提出了平衡微粒沉积量的概念 ,并根据Arrhenius方程 ,从平衡微粒沉积量的角度对微粒捕捉器的再生条件、再生的影响因素及再生的技术途径和方法进行了研究。利用能量平衡方程对微粒捕捉器强制热再生时的能量消耗以及可以采取的一些技术措施进行了分析。The key technology of the diesel exhaust particulate filter is the filter regeneration.The concept of the equilibrium point of soot mass is put forward in this paper.The regeneration condition,the influencing factors and regeneration technologies are studied according to the Arrhenius Equation from the point of view of the equilibrium point of soot mass.And the energy consumes during the period of filter heat regeneration and some measures of control energy are analyzed according to the Energy Balance Equation.The results of this study can provide a reference to the selection of the regeneration technology of the diesel exhaust particulate filter.
关 键 词:柴油机 微粒捕捉器 再生条件 排气 沉积量 能量平衡方程 过滤体
分 类 号:TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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