加入WTO对中国轿车市场需求影响研究  

Impact on Sedan Demands after China Joins the WTO

作　　者：王其藩[1] 贾建国[2] 

机构地区：[1]同济大学同济发展研究院,上海200092 [2]复旦大学管理学院,上海200433

出　　处：《系统工程理论与实践》2002年第3期56-62,共7页Systems Engineering-Theory & Practice

摘　　要：在加入 WTO后 ,中国轿车市场将对外开放 ,轿车市场的主要问题是需求问题 .本文构造了中国轿车市场需求变化的系统动力学模型 ,模拟研究加入 WTO后中国轿车市场需求的演变 ,并分析了影响轿车需求的主要因素——经济因素、公路交通、消费心理、消费政策和轿车消费满足程度 .并得到有意义的结论 .After China joins the WTO, its sedan market will open to the global market, and the main issue will be consumers' demands. The paper creates a system dynamics model of the change of sedan demands in China. The model studies the change of sedan demands after China joins the WTO, and analyzes the main factors that influence the sedan demands-economic factor, highway traffic, consumer psychological factor, consumer policy and satisfaction of sedan consumption. In the end, significant conclusions are be drawn.;

关 键 词：WTO 中国 轿车 市场需求 世界贸易组织 系统动力学 汽车工业 

分 类 号：F426.472[经济管理—产业经济]