浅析火力发电厂行驶重车道路的路面设计  

A Brief Analysis on Roadbed Design of Heavy Duty Road in a Power Plant

作　　者：张改芬[1] 郝存魁[1] 

机构地区：[1]河北省电力勘测设计研究院,河北石家庄050031

出　　处：《河北电力技术》2002年第2期19-20,24,共3页Hebei Electric Power

摘　　要：在火力发电厂厂内和厂外道路设计中 ,由于运输方式的多样化和环境保护的要求 ,厂区内行驶重车的道路越来越多。合理设计行驶重车道路的路面结构层厚度 ,是保证行驶安全的有效途径。文章介绍了行驶重车道路路面的设计方法和体会。Because of various means of transportation and the requirements of environmental protection, more heavy-loaded trunks are running inside power plant area. Reasonable design for the thickness of roadbed structure of heavy-duty road is an effective measure to ensure traffic safety. This paper introduces the design method and the personal experience of the author.

关 键 词：火力发电厂 行驶重车道路 路面设计 疲劳应力 

分 类 号：U412.36[交通运输工程—道路与铁道工程] TU271.1[建筑科学—建筑设计及理论]