助动车整车试验台设计的理论与实践  

The Theroy and Practice of the Design for the Automobile Bicycle Test-bed

作　　者：刘有毅[1] 

机构地区：[1]上海应用技术学院机械工程系,上海200235

出　　处：《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2002年第1期1-6,共6页Journal of Shanghai Institute of Technology: Natural Science

摘　　要：通过对助动自行车在道路骑行时需要克服的线性、非线性和惯性阻力的函数表达式的分析 ,选择相应的模拟负载加以仿真 ,实现了用室内的试验台替代道路骑行试验的目标。This paper analyses the function expressions of the linearity,non-linearity and inertia resistance which must be overcome during the riding of the automobile bicycle.Choosing the correspond simulative load to simulate,we can realize the object of replacing the riding test by the indoor test-bed.

关 键 词：助动车 整车试验台 设计 模拟负载 线性负载 非线性负载 惯性负载 性能测试 助动自行车 

分 类 号：U489[交通运输工程—载运工具运用工程]