在软土地区超深基坑工程中应用“时空效应”理论指导施工实践——深达24.5m的地铁车站基坑开挖采取的技术措施  

The Application of "Time and Space Effect" Theory to Guiding the Construction of Super - Deep Foundation Pit in Soft Soil Area - Technical Measures Applied to the Excavation of Foundation Pit for the Subway Station 24.5m in Depth

作　　者：邓绍伦[1] 

机构地区：[1]上海市建筑科学研究院建设工程咨询监理部,200032

出　　处：《建筑施工》2002年第3期183-184,共2页Building Construction

摘　　要：在软土地区深达24.5m的超深基坑工程中应用“时空效应”理论.取得了诸多宝贵的施工管理经验和技术参数,对整个基坑施工的安全起到了决定性的作用。

关 键 词：软土地基 超深基坑工程 地铁车站 开挖 时空效应 井点降水 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]