三峡永久船闸高边坡稳定性几个问题的分析  

Several issues on the stability of high excavated slope of TGP's permanent shiplock

作　　者：陈德基[1] 王军怀[1] 余永志 马能武[1] 

机构地区：[1]水利部长江勘测技术研究所,湖北武汉430011 [2]长江水利委员会综合勘测局,湖北武汉430010

出　　处：《人民长江》2002年第6期5-7,13,共4页Yangtze River

摘　　要：通过对永久船闸高边坡详尽的地形、地质资料、施工开挖、锚固资料和多种类型变形监测成果的综合分析 ,对边坡变形的发展过程及影响变形的因素、边坡开挖岩体的卸荷特征、分带及其岩体特性的影响做了深入分析和全面论述。根据边坡变形特点 ,结合临时船闸和升船机边坡变形的全过程的分析 ,对永久船闸高边坡开挖施工结束后的变形发展趋势、变形阶段以及时效变形量等做了分析预测。得出结论如下 :边坡岩体变形主要发生在施工开挖期 ,开挖停止后 ,岩体变形收敛明显 ,并逐渐趋于稳定 ,开挖期后的时效变形量 ,因地质、地形条件不同而有差异 ,开挖期后的过渡期仍有较大的变形量 ,在混凝土浇筑 ,金结安装时应给以足够重视。建立多因子的统计学模型 ,是研究边坡岩体时效变形和预测边坡变形位移量时的一种实际可行的方法。

关 键 词：永久船闸 边坡 稳定性 统计学模型 三峡水利枢纽 

分 类 号：U641.6[交通运输工程—船舶及航道工程]