丰田Celsior、日产Cima、本田Stream的排放控制技术(二)  

作　　者：杨妙梁 

出　　处：《汽车与配件》2002年第25期30-32,共3页Automobile & Parts

摘　　要：(续上期) 在高负荷、高转速时,气门开闭时间延迟,这是为了利用惯性增压效应,提高容积效率的缘故.在高负荷、高转速时,进气流加速,即使活塞开始上升,进气流入也不能立刻停止.所以,当气门关闭时间延迟,则吸入空气量增加,扭矩也增加.在VVT-I中,按照上述的负荷或转速,控制进气的开闭正时,降低排放气体或燃油耗,使扭矩提高.

关 键 词：排放控制技术 丰田轿车 日产轿车 本田轿车 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程] U464.134[交通运输工程—载运工具运用工程]