检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:万烈雄[1] 冯心凭[1] 杨明桂[1] 冯洁泳[1]
机构地区:[1]中国石化茂名分公司研究院,广东茂名525011
出 处:《润滑油》2002年第3期15-18,共4页Lubricating Oil
摘 要:解决汽车节能和排放的途径是改善汽车发动机设计、提高燃料质量和应用润滑油节能技术 ,重点讨论了润滑油的低粘度化 (多级油 )和摩擦改进剂是润滑油节能技术的关键以及摩擦改进剂的实际应用 。There are three means to achieve energy-saving and emission reduction of automobiles like improving engine design,enhancing fuel quality and using energy-saving technology of lubricants.Lowering the viscosity and using the friction modifier are the key to the energy-saving technology.The application of friction modifier is discussed,and recent foreign developments of lubricant as well as evaluation methods of energy-saving are presented.
分 类 号:TE626.3[石油与天然气工程—油气加工工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.38