液体火箭发动机燃烧稳定性非线性理论  

作　　者：黄玉辉[1] 王振国[2] 周进[2] 

机构地区：[1]第二炮兵第四研究所,北京100085 [2]国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙410073

出　　处：《中国科学（B辑）》2002年第3期225-234,共10页Science in China(Series B)

基　　金：国家自然科学基金资助项目(批准号:19882008)

摘　　要：初步建立液体火箭发动机燃烧稳定性非线性场振子模型、均匀反应器声振模型、声学模式非线性相互作用模型和非平衡热力学模型,分析了化学动力学激发的燃烧不稳定现象的规律.分析表明:高的活化能不利于燃烧稳定性;燃气向周围环境的传热是重要的Hopf分岔参数;燃烧室声学模式之间存在竞争与合作关系;从非线性非平衡热力学可以推导出燃烧稳定性的热力学判据.分析结果说明化学动力学是燃烧不稳定的重要激励机理.

关 键 词：液体火箭发动机 燃烧不稳定性 非线性场振子模型 化学动力学 非平衡热力学模型 激励机理 

分 类 号：V434[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]