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机构地区:[1]哈尔滨工程大学机电工程学院,黑龙江哈尔滨150001
出 处:《哈尔滨工程大学学报》2002年第3期112-115,共4页Journal of Harbin Engineering University
摘 要:给出了行星差动齿轮机构的新型同步传动力矩式加载方法及其设计理论 ;验算了加载装置的反程自锁性 ;分析了功率流的状况及其装置的经济效益 .利用 2 0kW量级的试验平台 ,完成了 2 5 0 0N·m量级的施载性能测试 .对大功率、高速舰船齿轮传动装置的台架试验给出了经济可行的施载方法 .The new loading technique ,in which a new -style synchronous transmission of torque is adopted in planet differential gear machine is described together with its supportive design theory.The self-locking performance of the loading device in inverted path is reviewed,and the status of stream of power and the economic value of this device are analysed.On the experiment platform having the maximal capacity of 20?kW,the testing of loading performance in the order of 2500?N·m was completed,and an economical and feasible loading technique was used during the performance testing of high-power and high -speed planet gear transmission fixed in ships.
分 类 号:TH112[机械工程—机械设计及理论]
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