用2D＋t理论预测穿过细长船体的非线性自由表面流动  

作　　者：周国敬 

出　　处：《国外舰船工程》2002年第7期15-21,共7页International Ship Engineering

摘　　要：从2D＋t理论的形成背景开始，介绍对物体周围流动描述的理论理论假设，即细长体理论的产生和发展情况及这种假设的几种常见情况，如轴对称式细长体，扁平物体，细长翼，瘦型船等。同时介绍模拟这些模型的各种流动现象的理论，对轴对称细长体的轴向，横向流动，细长翼的流动分离，排水型船舶的高速性能，波浪中的船体处理理论－切片理论及各种波浪形式和重力影响的处理等进行阐述。

关 键 词：2D+t理论 预测 细长船体 自由表面流动 舰船 非线性流动 

分 类 号：U674.701[交通运输工程—船舶及航道工程]