钢结构输煤栈桥的防振设计  被引量:1

The anti vibration design of steel structure coal belt conveyor trestle

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作  者:张卫华 王渭南 申跃奎[2] 

机构地区:[1]中煤西安设计工程有限责任公司,陕西西安710054 [2]西安建筑科技大学,陕西西安710055

出  处:《山西建筑》2014年第21期45-47,共3页Shanxi Architecture

基  金:西安建筑科技大学人才基金资助项目(项目编号:RC0807)

摘  要:用结构分析软件SAP2000分析了某典型钢结构栈桥的动力特性,并对可能引起栈桥振动的原因进行了讨论,认为除了栈桥自身的特性外,皮带传输速度、托辊间距是影响栈桥振动的主要原因,同时在分析的基础上给出了控制栈桥振动的措施,即适当调整结构的刚度,从而使得结构的自振频率避开激励荷载的频率。This paper analyzed the dynamic characteristics of a typical steel structure trestle using structure analysis software SAP2000,and discussed the possible causes of trestle vibration,apart from the characteristics of trestle,the belt transmission speed,support bearing spacing was the main factor influence of trestle vibration,at the same time based on this gave the measures control of vibration,namely properly adjustment of structure stiffness,so that the structure natural frequency avoid the frequency excitation load.

关 键 词:输煤栈桥 振动激励 结构减振 自振特性 

分 类 号:TU391[建筑科学—结构工程]

 

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