浅谈钢筋混凝土套箍拱圈截面技术在师宗渡桥加固中的应用  

作　　者：任保贞 

机构地区：[1]云南省公路局红河公路管理总段,云南红河661400

出　　处：《低碳世界》2014年第08X期272-274,共3页Low Carbon World

摘　　要：随着国家经济的不断发展，交通业也得到了越来越迅猛的发展，而随之而来的便是越来越严重的交通负担。随着一次又一次的交通提速，给道路桥梁带来了很大的负担，许多桥梁在长久的使用以后已经出现了一定的问题，桥梁的加固工程对于保证交通的顺畅以及稳定显得极为重要。本文根据目前实例分析了目前桥梁承载力普遍不足的现状，提出了旧桥加固的迫切性和重要性，并通过实例分析了钢筋混凝土套箍拱圈截面技术在实际工程项目中的应用，阐述了该技术对恢复和提高桥梁承载能力的作用、优点及产生的效果。

关 键 词：钢筋混凝土 套箍 拱圈截面技术 师宗渡桥 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]