关于大连港集疏运系统优化建设的研究  

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作  者:张哲[1] 王谢勇[1] 

机构地区:[1]大连大学经济管理学院

出  处:《商场现代化》2014年第15期81-81,共1页

基  金:大连大学2013年本科创新基金项目<基于优化理论的大连东北亚国际航运中心交通网络模型研究>(编号:2013049)的研究成果

摘  要:2003年,国务院在《中共中央、国务院关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》明确提出:发挥大连港作为东北地区重要出海口的作用,促进大连港建设成东北亚重要国际航运中心。至今,大连港已取得显著的成绩,但其运输系统仍存在问题,研究者们常常通过优化集疏运交通系统来提高港口的竞争力。一、大连港集疏运网络的发展现状大连港属于常年不冻的深水良港,地处辽东半岛南端的大连湾内,位靠东北地区和内蒙古东部地域辽阔、资源丰富的广阔腹地,

关 键 词:集疏运系统 集疏运体系 辽东半岛南端 国际航运中心 集装箱中转站 老工业基地 深水良港 交通系统 内蒙古东部 运输系统 

分 类 号:F552[经济管理—产业经济]

 

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