叉车货叉的有限元分析及优化设计  

作　　者：李欢[1] 宁旺云[1] 唐秀英[1] 魏业清 

机构地区：[1]云南农业大学工程技术学院,昆明650201 [2]云南交通咨询公司,昆明650031

出　　处：《机械制造》2014年第7期24-27,共4页Machinery

基　　金：云南省教育厅科学研究基金资助项目(编号:2013Y470)

摘　　要：叉车货叉在承受载荷时,叉根部位存在应力集中。对叉车货叉在交变载荷作用下的应力情况,采用有限元分析的方法,分析应力集中情况随叉根内径、外径和厚度3个参数变化的规律,确定在交变载荷条件下的最大应力点或危险工作部位,从而为货叉的设计提供理论依据,进一步对货叉进行了优化设计,使叉根部位应力集中得到了明显改善。

关 键 词：货叉 有限元 应力集中 交变载荷 优化设计 

分 类 号：TH248[机械工程—机械制造及自动化]