电子油门踏板理论计算及人机工程浅析  

作　　者：秦健平 霍俊全 

机构地区：[1]东风柳州汽车有限公司,广西柳州545005

出　　处：《企业科技与发展》2014年第7期69-72,共4页Sci-Tech & Development of Enterprise

摘　　要：文章针对商用车电子油门踏板的理论计算实现与柴油发动机的合理匹配,同时通过人机工程分析,提升电子油门操控的轻便性、舒适性,降低整车油耗及整车运营成本。

关 键 词：特性曲线 线性度 同步度 踏板力曲线 人机分析 

分 类 号：U464.136[机械工程—车辆工程]