机场加筋高挡墙中筋土相互作用机理试验研究  

作　　者：高飞[1] 胡成[2] 伍威[3] 

机构地区：[1]北京军区空军司令部 [2]空军工程设计研究局 [3]南京军区空军后勤部机营处

出　　处：《机场工程》2014年第1期2-7,23,共7页

摘　　要：以某机场边坡防护工程为背景，分析了灰岩、风化土和煤矸石作为填筑材料，聚丙烯土工格栅、加筋土工布和钢塑双向土工格栅作为加筋材料，土和筋材之间的相互作用机理和规律，得出了典型试验的应力～应变及体变曲线、各级压力下的极限强度、幂函数强度参数试验结果、E～μ模型的八个非线性参数K、n、Rf、C、φ、G、F、D的成果以及E～B模型参数试验成果。论文从试验土料特性、试验结果和试验方法，以及对试验方法的改进等方面对加筋高挡墙中筋土相互作用进行的试验研究对类似工程有着重要的借鉴和参考。

关 键 词：挡墙 加筋土 级配 试验 

分 类 号：U213.13[交通运输工程—道路与铁道工程]