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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:解松芳[1] 朱守林[1] 戚春华[1] 杨锋[1]
机构地区:[1]内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特010018
出 处:《科技导报》2014年第21期47-51,共5页Science & Technology Review
基 金:国家自然科学基金项目(51168036)
摘 要:视觉系统是驾驶员获取行车信息的主要通道,而公路路侧景观是引起驾驶员视觉刺激的重要因素之一。以不同路侧景观的草原公路直线段作为研究对象,利用眼动仪采集5名驾驶员的眼动指标并进行分析。结果表明,驾驶员在景观相对复杂路段的瞳孔直径和扫视幅度较大,眨眼持续时间与注视持续时间较小;不同路侧景观对驾驶员的眨眼持续时间、注视持续时间、扫视幅度影响不显著;对驾驶员的瞳孔直径影响显著。本研究可为分析草原公路路侧景观对驾驶员疲劳的影响提供参考。The vision system is the main channel for the driver to obtain traffic information, and the highway roadside landscape is an important factor in the visual stimulus to the driver. With different roadside landscapes of the prairie highway straight line section, the eye movement indexes of 5 drivers are collected and analyzed by the eye tracker. The results show that the driver's pupil diameter and the saccade amplitude are larger, but the blink duration and the fixation duration are shorter in the relatively complex roadside landscape section. The effect of the different roadside landscapes on the driver's blink duration, the fixation duration and the saccade amplitude are not significant, but the effect on the driver's pupil diameter is significant. The results may provide a reference for studying the effect of the prairie highway roadside landscape on driver's fatigue.
分 类 号:U491.25[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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