重型商用车换挡性能评估研究  

作　　者：刘遵勇 金鑫 

机构地区：[1]陕西重型汽车有限公司

出　　处：《汽车维修》2014年第8期13-16,共4页Automobile Maintenance

摘　　要：国内重型商用车目前90%以上仍采用手动变速器。为了满足日益严苛的燃料经济性法规，变速器挡位数逐渐增加，从原来的6挡、9挡为主发展到现在的12挡、16挡变速器为主。传动系挡位的增多，增加了选用合适挡位使发动机处于经济工作状况的机会，有利于提高燃油经济性。重型商用车由于其自身运营的特点，挡位数的增加势必增加驾驶员的劳动强度，对于换挡性能的要求自然也越来越高。

关 键 词：重型商用车 性能评估 换挡 手动变速器 燃料经济性 燃油经济性 工作状况 劳动强度 

分 类 号：U463.2[机械工程—车辆工程]