现代有轨电车道口信号控制技术研究  

Crossing Signal Control Technology of Modern Tram

作　　者：高玉[1] 王洪波[1] 

机构地区：[1]西安铁路职业技术学院电子信息系,陕西西安710014

出　　处：《现代城市轨道交通》2014年第4期1-4,共4页Modern Urban Transit

基　　金：陕西省教育厅2013年科学研究计划(自然科学专项)项目(2013JK0964)

摘　　要：结合埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨工程,介绍我国国产有轨电车信号系统的构成和道口信号的控制原理。通过对基于列车自动防护技术的道口信号控制过程的分析以及道口行车间隔的计算,说明该信号系统的可靠性、安全性完全满足国际规范和设计要求,可提高列车运行和道路通行的效率,有效保证列车、道路车辆和行人的安全。Taking Addis Ababa light rail project as an example, the paper describes the conifguration of China-made tram signaling system and crossing signaling control principle. By analyzing crossing signal control process, as well as calculating tram headway at crossings, it indicates reliability and safety of the signaling system has fully met the international norms and design requirements.

关 键 词：现代有轨电车 道口信号 系统构成 控制原理 

分 类 号：U284[交通运输工程—交通信息工程及控制] U482.1[交通运输工程—道路与铁道工程]