基于ANSYS Workbench的无杆飞机牵引车车架模态分析  

作　　者：龚淼[1,2] 唐杰[1,2] 张威[2,3] 

机构地区：[1]中国民航大学航空自动化学院,天津300300 [2]中国民航地面特种设备研究基地,天津300300 [3]中国民航大学机场学院,天津300300

出　　处：《中国科技博览》2014年第36期333-334,共2页China Science and Technology Review

基　　金：中国民用航空总局科技项目（60932016）,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（3122014D020）.

摘　　要：设计了一种无杆飞机牵引车车架结构，应用UG建立了无杆飞机牵引车车架的三维模型，之后导入到ANSYS WorkbencheO建立了车架的有限元模型，对车架进行了约束模态分析，得到了车架的固有模态频率和振型，通过分析固有模态和振型验证车架的振动特性。结果表明车架固有频率避开了外界激振频率，振型合理，可有效避免共振造成的起落架或抱轮机构的损伤。其结构设计具有较好的动态特性，为相关民航装备设计提供了参考。

关 键 词：无杆飞机牵引车 车架 有限元分析 模态分析 ANSYS WORKBENCH 

分 类 号：TH122[机械工程—机械设计及理论]