我国科考船北极航行的国际法问题研究  

作　　者：白佳玉[1] 

机构地区：[1]中国海洋大学

出　　处：《政法论坛》2014年第5期94-101,共8页Tribune of Political Science and Law

基　　金：国家社科基金项目"我国权益视角下的北极航行法律问题研究"(12CFX094);国家社科基金重点项目"国际法视角下的中国北极航线战略研究"(13AZD084)的阶段性成果

摘　　要：我国北极科学考察丰富了国家对极寒冰区的认识,科考船北极航行为科考活动顺利完成提供便利。非商业用途的政府公务船"雪龙"号穿越北方海航道从事科考活动,因行为的可归因性而暗含是否会对北极航道沿岸国有关航道所在水域及航道本身法律地位主张构成默认的争议。"雪龙"船的科学考察目的使得航行活动难以构成对海上领土的默认,更不符合禁止反言的条件。航道法律地位与航道水域法律地位的剥离使得北极航道在满足用于国际航行海峡的条件后即赋予外国船舶过境通行的权利。科考船北极航行有利于促进北极航道的国际化,其多层面的国际法意义更成为我国经略海洋的有益尝试。

关 键 词：科考船 北极航行 北极航道 默认 

分 类 号：D993[政治法律—国际法学] D996.9[政治法律—法学]