高速铁路接触网铝合金腕臂挠度变形的结构分析及优化  

作　　者：徐鸿燕[1] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,高级工程师湖北武汉430063

出　　处：《中国铁路》2014年第8期54-58,共5页China Railway

摘　　要：为满足高速铁路接触网精确安装和良好弹性的系统要求,接触网优先采用了可在工厂精确预配的铝合金腕臂结构,该腕臂结构具备良好的抗腐蚀性能,免维护且寿命长。针对在工程应用中平腕臂长度超过3.3 m安装工况下,铝合金平腕臂端部挠度变形的问题,通过ANSYS有限元建模进行结构分析,并对安装控制标准和加强方案给予优化建议,以指导工程设计、施工和验收。

关 键 词：高速铁路 接触网 铝合金腕臂 挠度 变形 结构分析 

分 类 号：U225[交通运输工程—道路与铁道工程]