基于射频识别的交通拥挤程度计算  

作　　者：蒋遂平[1] 李杨[1] 张帆[1] 陈颂[2] 

机构地区：[1]北京计算机技术及应用研究所,北京100854 [2]装甲兵工程学院信息工程系,北京100072

出　　处：《物联网技术》2014年第8期73-75,共3页Internet of things technologies

摘　　要：根据RFID数据采集的冗余性,提出了一个基于RFID的交通拥挤程度计算方法,它利用最近一段时间内RFID读取计数和车辆计数之间的关系,计算交通拥挤程度。与简单地丢弃冗余数据相比,本方法为充分利用RFID数据的价值,提供了新的思路。实验结果表明,本方法有效可行,并能应用于大规模智能交通系统中交通拥挤的实时检测。

关 键 词：交通拥挤 射频识别 数据冗余率 智能交通 

分 类 号：TN925[电子电信—通信与信息系统]